Рама - хроммолибденовая тип-К8✅
Маятник из алюминия ✅
Подрамник из алюминия✅
Двигатель - NB300 – улучшенная версия хорошо известного двигателя CBS300 с 74-м поршнем
В паре с двигателем установлен карбюратор Nibbi PWK 34 , надежный и неприхотливый в эксплуатации
Подвеска - BRZ X6nb получил подвеску MNT. Передняя вилка с картриджем открытого типа MNT. Диаметр зеркала 48мм. Вилка полностью регулируемая на отбой и сжатие. Задний амортизатор MNT 470mm с выносным бачком имеет регулировки скорости отбоя и сжатия ✅
Колеса - усиленные ступицы, обработаные на ЧПУ станке (CNC). 4мм спицы, алюминиевые обода Enduro series из авиационного алюминия 7075✅
Передняя покрышка GEMA ENDURO 90/90-21 Задняя покрышка GEMA 754 120/90-18
Навесное - Руль IGP twinwall 28мм ✅
Алюминиевые фрезерованые траверсы CNC✅
Алюминиевые подножки и лапки КПП✅
Защита тормозного диска, защита рук, защита рамы, пластиковая защита двигателя✅
Алюминиевая ведомая звезда CNC✅
Буксаторы на колесах✅
Грипсы Lock-On✅
Счетчик моточасов✅
Маятник из алюминия ✅
Подрамник из алюминия✅
Двигатель - NB300 – улучшенная версия хорошо известного двигателя CBS300 с 74-м поршнем
В паре с двигателем установлен карбюратор Nibbi PWK 34 , надежный и неприхотливый в эксплуатации
Подвеска - BRZ X6nb получил подвеску MNT. Передняя вилка с картриджем открытого типа MNT. Диаметр зеркала 48мм. Вилка полностью регулируемая на отбой и сжатие. Задний амортизатор MNT 470mm с выносным бачком имеет регулировки скорости отбоя и сжатия ✅
Колеса - усиленные ступицы, обработаные на ЧПУ станке (CNC). 4мм спицы, алюминиевые обода Enduro series из авиационного алюминия 7075✅
Передняя покрышка GEMA ENDURO 90/90-21 Задняя покрышка GEMA 754 120/90-18
Навесное - Руль IGP twinwall 28мм ✅
Алюминиевые фрезерованые траверсы CNC✅
Алюминиевые подножки и лапки КПП✅
Защита тормозного диска, защита рук, защита рамы, пластиковая защита двигателя✅
Алюминиевая ведомая звезда CNC✅
Буксаторы на колесах✅
Грипсы Lock-On✅
Счетчик моточасов✅
Отзывы покупателей