Простой и доступный не полноразмерный на алюминиевых колесах 21/18 под райдера среднего роста без гоночных амбиций.
Размер по типу Кайо К1,но на подвеске заднего колеса с рычажной системой, более взрослыми ступицами и тормозными системами. Габаритные размеры близки к К1 с чуть более длинной колесной базой и немного увеличенной высотой по седлу.
Главное же плюсом в данном формате мотоцикла -это наличие двигателя на 300 кубиков с балансирным валом на 5 передач.
Характеристики:
✅Двигатель - одноцилиндровый, 4-х тактный (ZS175FMM-5)
✅Объем – 287 см3
✅Мощность – 24 лс
✅Охлаждение – воздушное
✅Трансмиссия – механическая, 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
✅Система подачи топлива – карбюратор NIBBI PE30
✅Передняя подвеска - 51/54 910мм нерегулируемая
✅Задняя подвеска - моноамортизатор 450 мм, нерегулируемый
✅Тормозная система - дисковые гидравлические тормоза
✅Объем бака – 7 л.
✅Колеса – 21/18 алюминиевые 6063
Размер по типу Кайо К1,но на подвеске заднего колеса с рычажной системой, более взрослыми ступицами и тормозными системами. Габаритные размеры близки к К1 с чуть более длинной колесной базой и немного увеличенной высотой по седлу.
Главное же плюсом в данном формате мотоцикла -это наличие двигателя на 300 кубиков с балансирным валом на 5 передач.
Характеристики:
✅Двигатель - одноцилиндровый, 4-х тактный (ZS175FMM-5)
✅Объем – 287 см3
✅Мощность – 24 лс
✅Охлаждение – воздушное
✅Трансмиссия – механическая, 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
✅Система подачи топлива – карбюратор NIBBI PE30
✅Передняя подвеска - 51/54 910мм нерегулируемая
✅Задняя подвеска - моноамортизатор 450 мм, нерегулируемый
✅Тормозная система - дисковые гидравлические тормоза
✅Объем бака – 7 л.
✅Колеса – 21/18 алюминиевые 6063
Отзывы покупателей