Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте.
Двигатель165FMM объемом (250 см 3) и мощностью 18 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес металлические черного цвета Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами.
Двигатель165FMM объемом (250 см 3) и мощностью 18 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес металлические черного цвета Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами.
Отзывы покупателей