ПТС
Двигатель: 4-х тактный Zongshen 172FMM, 250 см3, 21 л.с., вертикальный, CB цепной
Охлаждение: воздушное
Система запуска двигателя: электро и кикстартер
Карбюратор: Maikuni PWK34
Колесная база: 1420 мм.
Высота по седлу: 930 мм.
Топливный бак: 6,5 л., ПРОЗРАЧНЫЙ
Расход топлива: 2,4 л./100 км.
Коробка передач: механическая 5-ти ступенчатая
Спидометр: электронный
Цепь: сальниковая, 520
Звезды (ведущая / ведомая): 520-13 / 520-45
Тормоз: передний - дисковый, задний - дисковый
Перед. амортизатор: газомасляный перевернутого типа
Задний амортизатор: газомасляный моноамортизатор с прогрессией и компенсаторным бачком, с регулировкой жесткости
Диски: спицованные c буксатором
Шины: перед. 90-100-21 зад. 120-90-18
Гелевый аккумулятор, алюминиевый глушитель, LED - передняя фара и стоп сигнал, указатели повор
Двигатель: 4-х тактный Zongshen 172FMM, 250 см3, 21 л.с., вертикальный, CB цепной
Охлаждение: воздушное
Система запуска двигателя: электро и кикстартер
Карбюратор: Maikuni PWK34
Колесная база: 1420 мм.
Высота по седлу: 930 мм.
Топливный бак: 6,5 л., ПРОЗРАЧНЫЙ
Расход топлива: 2,4 л./100 км.
Коробка передач: механическая 5-ти ступенчатая
Спидометр: электронный
Цепь: сальниковая, 520
Звезды (ведущая / ведомая): 520-13 / 520-45
Тормоз: передний - дисковый, задний - дисковый
Перед. амортизатор: газомасляный перевернутого типа
Задний амортизатор: газомасляный моноамортизатор с прогрессией и компенсаторным бачком, с регулировкой жесткости
Диски: спицованные c буксатором
Шины: перед. 90-100-21 зад. 120-90-18
Гелевый аккумулятор, алюминиевый глушитель, LED - передняя фара и стоп сигнал, указатели повор
Отзывы покупателей